总进展超90%！峡州大路三期项目打响“攻坚战”

  图为前锋路至杨家店段主线路面沥青摊铺作业加快推动。 三峡日报记者 熊小磊 摄

  主线路面上，沥青摊铺全面打开，数台摊铺机、压路机协同作业，路面不断延伸；路途两边，波形护栏装置与美化工程齐头并进，路途概括日渐明晰；3号主线桥箱梁架起与桥面施工如火如荼，各项工序无缝联接；安猇一路下穿通道墙身施工与后续预制梁场撤除同步打开，机械设备工作不息……一场与时刻竞速的“攻坚之战”已然打响。

  只见桥梁建造的“大力士”——提梁机将箱梁慢慢吊起放至桥墩上方，经粗调、精调后，单榀重达百余吨箱梁被架起到指定方位，完结精准“卡位”。

  “3号主线米，作为下穿通道与主线衔接的要害节点，全桥需架起42片箱梁，总重量达4200余吨，其间右幅已于9月架起完结，左幅估计本月底竣工。”现场工区负责人郭强说。

  全长13公里的峡州大路三期项目前锋路至杨家店段于2023年11月开工建造，首要工程内容包括4座主线座村道跨线道涵洞等。

  “省委十二届十一次全会提出，推动新式基础设施建造，完善现代化归纳交通运送系统，鼓舞人心、催人奋进。”承建单位我国化学十六化建项目经理毛江和记者说，连日来，项目部全员自动抛弃休息时刻，据守施工一线，并经过建立“攻坚作战专组”，举行“冲击布置会”，优化“协同作业法”等立异行动，以“满弓紧弦”的冲击状况，显示央企职责担任，冲刺路途春节前具有通车条件。

  作为宜昌“四纵六横”城市快速路网的要害一环，该条路途注册后，相较于现有的省道、国道，市民从白洋工业园区到中心城区（夷陵广场）通勤时刻将缩短20分钟左右，一起物流运送也将更方便快捷。